Hallo,
unser Hobby 495 UL Deluxe Easy , Bj. 2001, hat laut Schein ein zul. Gesamtgewicht von 1350 Kg.
Aber wie hoch ist sein Leergewicht, so dass ich abschätzen kann, wieviel ich zuladen kann ?
Vielen Dank für Hinweise.
Wo finde ich das Leergewicht meines WW
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Servus,
offensichtlich hast Du schon nach Deiner ersten Frage vor einiger Zeit trotz Hinweis nicht die Zeit gefunden, Dich erstmal kurz vorzustellen. 😕 Schwach!
Dennoch:
Das Leergewicht wird nicht (mehr) in den offiziellen Dokumenten eingetragen.
Vlt. findest Du noch irgendwo einen alten Prospekt von Hobby, wo es geschrieben stand.
Ansonsten bleibt Dir nur noch die Fahrt zur Waage!
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Vielleicht wirst Du da fündig.
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Der Link von Campdog ist schon mal ein guter Anhaltspunkt.
Trotzdem würde ich raten: Fahr zu einer öffentlichen Waage, dann bist du auf der sicheren Seite.
Man weiß ja nicht, was in den 23 Jahren alles schon gebastelt bzw. eingebaut wurde. -
offensichtlich hast Du schon nach Deiner ersten Frage vor einiger Zeit trotz Hinweis nicht die Zeit gefunden, Dich erstmal kurz vorzustellen. 😕 Schwach!
einfach nicht auf die Fragen eingehen, vielleicht rafft es der ein oder andere.
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Wie oben schon gesagt. ein genaues Leergewicht gibt es in keinen Papieren.
Die einzige sehr breitgefächerte Angabe ist die Leermasse im fahrbereiten Zustand.
Feld "G" der Zulassung. Aber auch diese geht "von - bis".
Kann ja auch nicht anders sein, da hier einiges an Zuladung (Teilbefüllung Wassertank, Gasflaschen, Reseverad usw.) mit eingehen.Genaues findest du in DIN EN 1645-2:2008-09 Absatz 4
Es gibt nur einen Weg : ab auf die Waage
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einfach nicht auf die Fragen eingehen, vielleicht rafft es der ein oder andere.
Ja wäre gut. Leider in vielen Foren immer wieder ein Thema.
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Wie oben schon gesagt. ein genaues Leergewicht gibt es in keinen Papieren.
Die einzige sehr breitgefächerte Angabe ist die Leermasse im fahrbereiten Zustand.
Feld "G" der Zulassung. Aber auch diese geht "von - bis".
Kann ja auch nicht anders sein, da hier einiges an Zuladung (Teilbefüllung Wassertank, Gasflaschen, Reseverad usw.) mit eingehen.Genaues findest du in DIN EN 1645-2:2008-09 Absatz 4
Es gibt nur einen Weg : ab auf die Waage
Leider ist G bei mir nicht befüllt.
Wir werden sicherheitshalber nur das allernötigste in den Wagen packen. Ich hab leider keine Zeit im Moment, auf die Waage zu fahren.
Das werde ich dann vor der nächsten Reise machen, wo wir dann auch sicher mehr reinladen müssen.Über den Link habe ich jetzt 190 Kg gefunden, die ich wohl laden kann. Gut, da komm ich jetzt lange nicht ran.
Vielen Dank
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Am Besten auf eine Waage um sicher zu gehen
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Ich bin auch mal gespannt was unserer wiegt - irgendwie hab ich Zweifel das da noch viel Luft nach oben ist
In 2 Wochen weiß ich mehr da geht es auf die Waage. -
Da bin ich zum Glück immer sicher. Messe mit meiner gelben Waage von obelink und wenn mir etwas komisch vorkommt, fahre ich zum Kumpel, der aufgrund seiner Biogasanlage eine geeichte Waage besitzt.
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Da bin ich zum Glück immer sicher. Messe mit meiner gelben Waage von obelink und wenn mir etwas komisch vorkommt, fahre ich zum Kumpel, der aufgrund seiner Biogasanlage eine geeichte Waage besitzt.
Da bist du aber in einer hervorragenden Position. Solch einen Kumpel hätte ich auch gerne.
Gruß Michael
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Über den Link habe ich jetzt 190 Kg gefunden, die ich wohl laden kann. Gut, da komm ich jetzt lange nicht ran.
190 kg ist nicht viel...
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Messe mit meiner gelben Waage von obelink und wenn mir etwas komisch vorkommt, fahre ich zum Kumpel, der aufgrund seiner Biogasanlage eine geeichte Waage besitzt.
Und wie häufig und wie groß sind die Abweichungen? Hatte so nen Ding auch mal,... hab ungefähr 6x gemessen, mehrfach die BE durchgelesen etc. Kurzum: schön wärs gewesen, die 300kg mehr an Zuladung hätte ich mit Kusshand genommen, ich bin extra direkt nacheinander auf zwei unabhängige geeichte Wagen gefahren, die beide dasselbe erwartete Ergebnis lieferten. 17% Abweichung ist schon krass.
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Kann ich dir gerade nicht genau sagen. Wichtig ist dass Du ganz sauber auf die Waage fährst es gibt sogar Auffahrrampen. Damit verhinderst dir das hüpfen und somit hohe Abweichungen. Guckst du HIER
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bin da drüber geschlichen
Und die Ergebnisse des gelben Dings waren auch immer jedesmal gleich (falsch).
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Also ich hatte Abweichungen aber die waren für mich durchaus im Bereich der Toleranz. Werde es im Sommer nochmal genauer dokumentieren. Für mich ist weniger das Gesamtgewicht sondern eher die Verteilung Feldes Gewichtes interessant. Und wenn links viel schwerer als rechts weiß ich dass ich umpacken muss
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Ich mache immer 3 Messungen und nehme dann die gemessenen Höchstwerte als gegeben.
Das passt dann in etwa zu dem Wert auf der Waage beim Raiffeisenmarkt. -
17% Abweichung ist schon krass.
Man kann sie wohl zu Reich schicken zum "justieren"... Wenn man die Kappe der Batterien öffnet, kann man wohl auch selbst an diesen kleinen Einstellschräubchen drehen bis es passt). Stellt sich halt nur die Frage, wieso die nicht ab Werk schon direkt ordentlich eingestellt sind.
Ich lebe mittlerweile mit der Abweichung (da ich sie ca. kenne)! Ist aber wirklich nur nen Schätzeisen. Unsere Abweichung liegt auch bei etwa 20% (trotz Rampe, ebenen Boden, glattem Boden usw.)!
Ich fahre mittlerweile auch 5x drüber, nehme den Mittelwert, packe 20% drauf und gut. Ist echt eine Hassliebe zwischen uns.
Gruß, René
