Wir ziehen mit einem KUGA Diesel 2.0 mit DSG (Ölwechsel vorgeschrieben von Ford 60.000 km ) und Allradantrieb (Hinterdifferenzial kein Ölwechsel von Ford vorgeschrieben - Zulieferer verlangt eingentlich alle 60.000 km - bei uns war vom Werk aus sogar viel zu wenig drin - hält ein Autoleben lang ..... halt bis es kaput geht )
Anfangs hatten wir viele Warnungen bekommen, dass es zu Problemen mit dem DSG kommten kann. Wir sind nach 130.000 km noch voll zufrieden. Kupplung? stinkt zwar im Anhängerbetrieb, bereits von Anfang an - richt man aber nur mit offenem Schiebedach. Also bleibt es zu .