Einbau einer Unterfederung mit Federelement auf dem Lattenrost des Bettes

Da wir mit den Original Matratzen und dem Lattenrost, nicht so gut schlafen, haben wir jetzt den Rost mit Federelementen von Berge ausgestattet

Berger Sentina Mobil Bettsystem

Da die Lattenrost vorne und hinten recht früh auf aufhören, sollte man entweder die Latten ausbauen oder die Federn vermitteln.
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Zuerst habe ich am rechten Bett in der zweiten Rastung die Unterteile der Federn ausgelegt.
An der Einstiegsseite und an den Enden wurde die Verbindungen abgeschnitten. Das Grundnetz wurde mit Kabelbinder gesichert.
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Im Schulterbereich wurden die weicheren gelben Federn eingesetzt.
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Auf meiner Seite habe ich in der länge die Federelemente enger zusammen gemacht. Quer auf der zweiten Rastung gelassen.
Dadurch sitzen die Federn näher zusammen. Das ganze wieder mit Kabelbinder gesichert.
Dadurch wird auch die Versteifung der Latten erhöht.
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Die Unterteile sind stabil und brechen nicht. Ein sehr gutes Material. Das in einem Verpackung von der Firma Froli kommt.
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Wir habe jetzt 3 mal je 3 Tage auf diesem System mit der Original Matratze von Hobby geschlafen.
Bis jetzt konnten wir KEIN Unterschied feststellen.
Das nächste werden die Matratzen sein die wir tauschen.
Das Holz Lattenrost gibt so gut wie nicht nach.

Harry

Die Berger sind vom der Höhe gleich wie das Froli Star Mobil.
Der unterschied ist der Fuß. Die haben auch eine Höhe von 4,3 cm.

Ich habe bei Berger mal nachgemessen, die 4,4 /4,3 cm passen.
Hier noch ein paar Bilder.
Die waren jetzt im Keller und sind etwas verbogen, deshalb stimmen die Werte nicht ganz. Aber mit 2 Händen und gleichzeitig messen ist schwierig.
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Ich habe auf der Seite von meiner Frau 9*4=36 Stück
und bei mir 10*4=40 Stück verarbeitet.

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Ich merke keinen Unterschied beim hochklappen der Betten.

Harry

Ich habe leider bei meinem Trigano Chambord Faltanhänger vor 14 Jahren schlechte Erfahrung mit geschlossenen Brettern unter den Federn gemacht.
Man musste aufpassen, wegen der Feuchte. So richtig hat das nicht getrocknet.

Das wurde erst besser als ich Löcher gebohrt habe. Was aber beim Trigano Chambord dann wieder die kälte von unten brachte.
Wenn ich im Wohnwagen etwas mache dann sicher kein geschlossene Struktur.

Unsere Topper sind 8 cm. Sind aber sehr warm.

Der Einbau des Berger Sentina Mobil Bettsystem von oben wurde bei beiden Betten wieder entfernt.
Es gab mehrere Gründe.

1. Die Matratzen waren deutlich höher und weicher.
Das hat dazu geführt, das bei Turnübungen und bei Punktbelastung die Federung stark nach gegeben hat.
Zusätzlich kam noch ein knarzendes Geräusch dazu.
2. Meine Frau der Meinung ist, sie würde wie in einem Schiff schlafen. Was das auch immer heißt.
Das würde Ihr nicht gefallen.

3. Wir hatten jetzt in den 15 Nächten auch kein besseren Schlaf als vorher.

Ich hatte am Anfang mit den Einsätzen für die Härte getestet.
Aber für mich brachte es keinen Vorteil. (103 kg)

Deshalb alles wieder ausgebaut und wir schauen mal wie es weiter geht.
Vielleicht teste ich mal eine Schaumstoff Matratze.

Wollte Euch nur noch mal Informieren.

Zitat von Campdog

Schaumstoffmatratzen

Was habt ihr für welche?

Zitat von Campdog

Wir haben bei beiden Matratzen auch aufs Gewicht geachtet

Sind nicht die Matratzen wo weicher sind auch leichter?