Wir fahren mit ca 5-8l Wasser. Das reicht uns für Händewaschen unterwegs.
Nachtrag, die Therme haben wir ausgebaut.
Unser Tank, wenn auch nur 35 ltr. bleibt während An- und Abreise leer.
Da meiner im Bug ist und ich da schon genug Stützlast habe - leer 
Moin ich habe nie Wasser im Tank während der Fahrt.Da bekomme ich Probleme mit der Stützlast da er vorne steht. Hatte ich allerdings auch schon mal weil vergessen es rauslaufen zu lassen
. Da hab ich das hin und her schwappen gemerkt. Ich habe allerdings nur den 25 Litertank
Ich würde auch Wasser raus lassen. Wenn du Bremst sind die Kräfte nicht zu unterschätzen zumal der Tank auch nur mit dünnen kurzen Schrauben gesichert ist. Zum Händewaschen kannst ja notfalls eine Flasche wasser im Auto dabei haben oder altmodischer Weise die Raststätten-WC´s aufsuchen
Ich habe einen 47l-Tank und ne Menge Hecklastigkeit - meiner bleibt dann bei Platzwechsel meist voll und ja - da ist nix abgerissen.
Wenn es keine Probleme mit der Stützlast gibt spricht nix gegen Vollfahren!
Wir haben auf 64L Frischwasser reichlich 10ltr Warmwasser umgerüstet. Frischwasser wird je nach Stützlast 50% bis 90% aufgefüllt.
ist der Tank weniger als 75% voll kommt 1 oder 2 Modelierballons (das sind die Luftballons zum Tiere formen) während der Fahrt in den Tank und werden aufgeblasen. Da ist das Schwappen des Wassers weg.
Im Unterboden-Grauwassertank sind Prallwände eingearbeitet.
Das Wasser ist Schwerpunktmäßig immer in dem gleichen Abstand zur Achse, nur entweder über oder unter dem Fußboden.
Wenn es keine Probleme mit der Stützlast gibt spricht nix gegen Vollfahren!
Genau, bei unserem Großen ist der Tank vor der Achse. Stützlast- und Gesamtgewichtsprobleme haben wir nicht. Also: Tank voll.
Beim Kleinen schaut es leider anders aus: Tank ist hinter der Achse. Und wenn der voll ist, haben wir weniger Stützlast als gewollt.
Ich verstehe aber nicht wozu ich Wasser transportieren sollte. Gibt es doch überall gratis. Und dann mehr Gewicht bewegen ergibt für mich keinen sinn
Wir nehmen den Tabk immer ca. halbvoll mit. Das hilft bei der Stützlast. Und der Tank der Toilette ist auch halb gefüllt. Zumindest der Frischwassertank…
Ich verstehe aber nicht wozu ich Wasser transportieren sollte
Wenn du viel Autark stehst gehts nicht immer ohne Wasserreserve
So wird ein Schuh draus. Da wir nicht Autark campen hatte ich den Gedanken nicht im Kopf. Nehme alles zurück und behaupte das gegenteil
Wir fahren mal mit- und auch mal ohne Wasser.
Da der Tank hinter der Achse ist, nutze ich den zum Ausgleich der Stützlast, vor allem wenn die Fahrräder auf der Deichsel stehen.
Bei uns ist der Tank vor der Achse also mit negativer Auswirkung auf die Stützlast. Für den Tank gibt es einen optionalen Überlaufstutzen. Wenn der eingeschraubt ist, ist das Fassungsvermögen auf 10 l beschränkt, wenn mehr eingefüllt wird läuft das am Überlauf wieder raus.
Der Tank ist mit 10-30 Litern gefüllt (je nach Stützlast), der Toilettenspülungstank ca. zur Hälfte. Wir gehen bei Pausen unterwegs lieber auf die Toilette im Wohnwagen, als auf der Raststätte. Da kann man auch auf einem Parkplatz Pause machen und muss sich nicht beim Rastplatzchaos einreihen. Ist schneller, günstiger und angenehmer. Probleme hatten wir noch nie mit der Stabilität oder Befestigung des Tanks...
Wir fahren nur mit leerem Tank und leerer Therme. Dann schaukelt sich das meiste an Rest auf dem Weg nach Hause gleich wieder raus. Auf dem weg in den Urlaub hat meine Frau eh den Job den Tank zu füllen und die möchte ja keine Langeweil haben 
Bei uns sind es 10 Liter Frischwasser und 6 Liter im Tank der Toilette.
Gruß Michael
Grundsätzlich ist unser Tank leer
ich habe den kleinen Tank 24 L, den mache ich voll je nachdem wie ich Gewicht brauche.
