Lichtsteuergerät Anschluss 41 (Dauerplus)

**Mikado**

Seit ich den Wowa besitze denke ich darauf rum, habe aber keine Idee warum DAS so ist wie es ist.
Deshalb meine Frage an die Fachleute hier im Forum.

Im Verteiler vorne im Bug kommt von der AHK das 13-adrige Kabel an, ich denke 1,5mm² oder noch weniger.

Warum um alles in der Welt wird dann Dauerplus mit 4 Adern (2x Plus, 2x Minus) in der Stärke 4mm² zum LSG an den Anschluss 41 geführt

Warum, Wieso, Weshalb wird da so ein Monster Querschnitt verwendet?
Das muss doch einen Grund haben - Ich komm einfach nicht drauf

mister_funk

Vll um weitere Spannungsverluste zu verringern? Bei mir ist das LSG ganz hinten im Wagen, das sind locker 8,5 Meter von der AHK.
Im Verteiler kommen aber auch dickere Kabel als 1,5mm2 an. Ob das jetzt Dauer- oder Zündungsplus ist kann ich dir allerdings nicht spontan sagen.

**Mikado**

OK, das mit dem Spannungsverlust wäre eine mögliche Erklärung.
Wieso ich darauf nicht sebst gekommen bin weiß ich auch nicht

Quadmaster

Wenn alle stimmt macht sich der Querschnitt schon bemerkbar.

Los gehts im Auto. Da sollten 6mm² oder besser 10mm² bis kurz vor die Steckdose liegen.
Dann das richtige Kabel mit 9x1,5 und 4x2,5mm² zum Hänger
https://www.wamo-shop.de/Fahrzeugkabel-…-15-mm-4-x-25mm
Der Rest ist deine dicke Leitung.
Hier kannst du mal die Unterschiede testen.

Querschnittsberechnung für Kühli.zip

**Mikado**

Zitat von Quadmaster

Dann das richtige Kabel mit 9x1,5 und 4x2,5mm² zum Hänger

Das kann schon sein, die 2,5mm² habe ich sicher übersehen.
Ich gehe aber mal davon aus, dass Hobby dort ein Norm-gerechtes Kabel eingebaut hat.

Wenn ich am Dienstag meinen Wowa wieder hier stehen habe, dann schaue ich mir das nochmal an.

rasti

Hallo,

das Auto ist an der Anhängersteckdose wahrscheinlich mit 20A abgesichert und viel mehr wie 10A oder so werden da nie fließen, es sei denn der Kühlschrank, Gebläse und Festtagsbeleuchtung im Wohnwagen ist gleichzeitig an.

Wenn der Wohnwagen am Auto hängt, ist es deswegen bei enigen Wohnwagen so, dass man nur ein paar Lampen anschalten kann aber nicht alle Verbraucher.

Wenn man aber nun eine Extra-Batterie im Wohnwagen hat für Autarkbetrieb, schließt man die auch am Anschluss 41, also im Bug vorne an. Eine genügend große Batterie kann locker alles versorgen. Die Schaltnetzteile, die aus 230V~ 12VDC machen, haben typischerweise 300-600W, das bedeutet im Maximum 25A-50A bei 12V . Und für diese hohen Ströme braucht man eben diese dicken Monsterdrähte.

Viele Grüße
Ralf

mister_funk

Hallo Ralf,

An zwei Stellen muss ich leider widersprechen.

Der Kühlschrank geht, wenn über 12V betrieben ja nicht über dieselbe Leitung, sondern ist über das Zündungsplus und eine separate Leitung geschaltet.

Anschluss41 muss man auch nicht vorne anklemmen, sondern kann (ggf sollte) man das auch direkt am LSG machen, das hat dann bei mir zwischen Batterie und LSG nur 4,5m Kabel statt 11,5m bedeutet.

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