Wir haben ebenfalls das Flashlight von Reich und aus den hier schon angesprochenen Gründen. Gerade der Betrieb der Warnblinkanlage ist m.E. ein erheblicher Sicherheitsgewinn beim Movern bei Dunkelheit in Straßennähe. Die Positionsbeleuchtung hilft natürlich ebenfalls dabei, etwas zu sehen und auch gesehen zu werden.
Auf dem Campingplatz ist die Anlage selbstverständlich aus.
Beim Flashlight ist es übrigens so gelöst, dass kein direkter Eingriff in die Anhängerelektrik stattfindet. Stattdessen wird, ähnlich wie glaube ich bei den Truma-Movern, vorne an der Deichsel eine zusätzliche Anhängersteckdose angebracht, in die dann nach dem Abkoppeln der Anhängerstecker eingesteckt wird. Über zwei Schalter können dann über das Flashlight-Steuergerät Positionsleuchten und Warnblinkanlage unabhängig voneinander geschaltet werden.
VG crispinus
auf dem CP einfach an den WW heften.
