Alufelgen für 650 kmfe

Hallo Oliver,

ich befürchte 7 oder 7,5 Zoll wird beim Tandem vermutlich nicht einfach sein!

Wenn du mir mal die Schlüsselnummern 2.1 und 2,2 oder besser noch die CoC Bescheinigung geben möchtest

könnte ich mal in meinen Rad Reifen Programmen nachschauen

ob und was do möglich ist!

Gruß aus Bochum

Thomas

Hallo Oliver, man sieht es hier gerne wenn man sich zunächst einmal hier vorstellt!

Zitat von Thomas Bochum

ich befürchte 7 oder 7,5 Zoll wird beim Tandem vermutlich nicht einfach sein!

7,5 Passt mit der korrekten ET (30) und der passenden Festigkeit sowie dem Richtigen Reifen, bei ner 7,5J muss es ein 205/50/15 LI89 sein und dem korrekten Prüfer Problemlos.

Im Detail,

Der 650 KMFe hat ne Achslast von 1200kg, ein ZulGG von 2200kg. Eine Felge muss also MINDESTENS 550kg Traglast haben, ud der nötige Reifen ein Loadindex von mind 550kg.
Für Freigängigkeit ist zu sorgen, sowohl an den Radläufen, als auch zum Achskörper Innen.

Zitat von Thomas Bochum

Wenn du mir mal die Schlüsselnummern 2.1 und 2,2 oder besser noch die CoC Bescheinigung geben möchtest

Danach brauchst Du garnicht zu suchen, da findest Du nicht das, was er sich vorstellt. Und was er sich vorstellt, muss alles via 19.2/21 abgenommen werden.

Zitat von Thomas Bochum

könnte ich mal in meinen Rad Reifen Programmen nachschauen

ob und was do möglich ist!

Mit dem richtigen Prüfer, und den eingehaltenen Technischen vorgaben, geht mehr als die Programme hergeben!
Den Prüfer sollte man natürlich vorab ins Boot holen und dann klappt das auch.

IMG_9929.jpg

Leigh

Sieht echt klasse aus.

Leigh

Wirklich ein Hammer Foto

Gruß Michael

Zitat von Olli1978

Ein sehr schönes Gespann.

Danke, aber ums Vorstellen, kommst damit auch nicht drumrum. 😉

Also, Hopp.

Olli1978

Die Straßenlage hat sich bei unserem 650er übrigens erheblich verbessert, als ich dem Passerati die MAD Zusatzfedern an der Hinterachse gegönnt hatte. Danach brauchte ich mir um breitere Niederquerschnittsreifen keine Gedanken mehr machen.
Keine Ahnung, ob das bei dir zutrifft, aber durch den Hängehintern des Passats stand der Wohni schief nach vorn. Somit war die vordere Achse stärker belastet, als die hintere und die verlor damit auch an Seitenführung. Jetzt passt das gut und auch bergab am LKW vorbeirollen lassen bei (verbotenen) 100 Km/h treiben mir keine Schweißperlen mehr auf die Stirn.

Zitat von Heiko

Stimmt , ich fahr so rum

mfg und Grüsse von der Küste

Wo ist denn die Tandemachse hin?

Zitat von Olli1978

Jetzt habe ich schon einige gelesen, die auf 7 oder 7,5x15 Zoll mit Niederquerschnitreifen umgerüstet haben.

Leider hab ich noch nix passendes gefunden. Die standart Alufelgen von Hobby gefallen mir jetzt nicht so.

Es geht JEDE Felge mit Lochkreis 4x 100 (VW zB). Bis 7,5J und einer ET30! Wichtig is die mögliche Traglast! Bei 2200kg ZulGG brauchst du mindestens 550kg PRO Felge! Als Reifen kommt ein 205/50/15 mit einem Loadindex von 89 in Frage!
Abnahme geht via Sonderabnahme beim TÜV!

Den Prüfer vorab mit ins Boot holen, das macht es leichter!
Sollte die ET größer 30 sein muss diese mittels Spurverbreiterungen auf 30 korrigiert werden, da sonst die Möglichkeit besteht, dass die Felge innen an mit der Achse kollidiert.

An den Kunststoffradläufen muss die Falz nach innen entfernt werden um Freigängigkeit zu schaffen.

Das is alles!

@Heiko

Meine Antwort bezog sich auf nen Tandem!
Dass du ne Reifenfreigabe brauchst is mir klar.

Auch ne Felge muss entsprechend passen!

Wundere mich aber, dass noch ein Hersteller damit ums Eck kommt.

Zitat von Heiko

Das ist nicht verwunderlich sondern Normal wenn ein Reifen für eine grössere Weite eine Freigabe braucht.

Du hast es nicht korrekt verstanden! Die Aussage bezog sich auf "Noch"!
Mittlerweile gibt fast kein Hersteller solche Freigaben mehr raus. Kenn die Vorgehensweise zu gut!

Dann sind Sie mit dem Caravan wohl etwas entgegenkommender als mit dem Auto.