Hallo,
Hätte da auch eine kurze Frage. Und zwar bin auch grad am umbauen.
Ich habe mir 850wp Solar aufs Dach gemacht und 400A lifpo4 Batterien drin.
Dazu ein victron MultiPlus 3000.
Der ein Ladegerät drin hat.
Deshalb möchte ich das originale raus haben.
So wie ich gelesen habe am toptron die Batterie Stecker raus machen. Und an S41 die Stecker auch raus?
Und da frisch von der Batterie dann anfahren ?
Vielen Dank schonmal für eure Hilfe
Mit freundlichen Grüßen
Jochen Seitz
850Wp? Fährst du nen Tieflader? 😂
Was für Panels hast du verwendet?
850Wp? Fährst du nen Tieflader? 😂
Was für Panels hast du verwendet?
Berechtigte Frage! 👍
Die zul. Dachlast im Fahrbetrieb beträgt 50 kg!
Auch solltest Du mit Deinen Sonderausstattungen an die zul. Gesamtmasse des Wohnwagens denken!
Hallo,
Dachlast sind 20 kg bei einem Modul.
2 sind drauf.
Zulässiges Gesamtgewicht darf ich 2,5t
Mit Umbau habe ich jetzt 2050kg
Ca 100 kg Einbau
Also alles kein Problem 😅
Blos das verkabeln mit dem Ladegerät ist noch rauszufinden wie das geht
Hat noch einer ne Idee zwecks dem Ladegerät ?
Wie ich das rausbekomme ?
Danke für eure Hilfe
Mit freundlichen Grüßen
Lies mal von Harry die Abhandlung über Autark machen. Findest du auch in der Filebase.
hobby-wohnwagenforum.de/filebase/index.php?file/42/#Ich würde ein zusätzl. Ladegerät nur für die Batterie drin lassen. Empfehle Victron mit BT.
Bemühe auch mal die Suche über die Lupe.
Zu deinem und ähnlichen Themen gibts hier schon ne ganze Menge an Beiträgen.
Good luck!
#Ich würde ein zusätzl. Ladegerät nur für die Batterie drin lassen. Empfehle Victron mit BT.
Du hast gesehen dass er n MultiPlus drin hat??? 
Ja hab ich. Den hab ich auch, nur schalte ich den bei nur "Erhaltungsladung" der Batterie ab. Wegen des Eigenverbrauchs.
Ist aber natürlich bei einem MultiPlus nicht zwingend notwendig, wenn der WoWa permanent am LS angeschlossen ist. Da hast du recht.
Meine Aussage war auch: "Ich würde...".
Erhaltungsladung macht PV, oder aber die Batt is ausgebaut (im Winter).
Hallo Holly,
Danke schonmal.
Das habe ich alles schon gelesen.
Bringt mir aber nichts.
Ich muss in meinem Wohnwagen das toptron Ladegerät rausbekommen.
Mein Wowa hat schon autarkpaket. Deshalb ist das Ladegerät eingebaut.
Mein Problem ist wenn der MultiPlus auf 230V umwandelt würde das andere Ladegerät anfangen zu laden. Weil es denkt ich habe LS.
Habe ich aber nicht.
Dann hätte ich einen Kreislauf
Mein Wohnwagen hängt am Strom wenn er geparkt ist.
Dort habe ich eine Programmierte Steckdose die so einschaltet wie ich sie Programmiere.
Batterien werden nicht ausgebaut.
Zu viel Aufwand
Dann reicht dir der MultiPlus. Der hat 4 verschiedene Modi, eins davon ist "Nur Laden".
Ja das ist klar.
Aber ich muss das eingebaut Ladegerät irgendwie abklemmen.
Und der Rest sollte noch gehen
Das ist das Teil.
Da geht halt noch mehr drauf
Dann lass es drin und klemm nur den Akku ab. Direkt am Akku
Entweder ziehst du E1 und E2 vom Laderegler ab. Das ist einmal Dauerstrom vom KFZ und Ladestrom vom LSG. Ich weiß nur nicht mehr, welcher welcher ist. Ohne Spannung an E1 oder E2 kann der Laderegler nicht laden. Allerdings ist mir auch nicht bekannt, ob das andere Phänomene vom LSG hervorruft.
Oder du ziehst den Anschluss Batterie am Laderegler ab, und klemmst die Leitung auf S41 am LSG. Das was da jetzt auf S41 draufhängt ist das andere Ende vom Laderegler Anschluss System.
So ist es ab Werk: Batterie --------- [Batterie] Laderegler [System] ---------- [S41] LSG
Vielen Dank für die Info
Eine andere Frage noch.
In dem Toptron ist ja auch ein Ladebooster drin.
Brauche ich da dann einen neuen?
Oder macht das bei einem Wohnwagen keinen Sinn? Weil vom Zugfahrzeug ja eh nur ein 4 mm2 Kabel kommt
Sollte das nicht auch der Multiplus können?
Als Ladebooster? Eher nicht. Oder hab ich was falsch verstanden?
Nee. Dann hab ich was verwechselt. Ich dachte, der könne auch über 12V Laden. Kann er aber anscheinend nicht.
Ich dachte, der könne auch über 12V Laden. Kann er aber anscheinend nicht.
Das Kann der Multiplus NICHT.
In dem Toptron ist ja auch ein Ladebooster drin.
Brauche ich da dann einen neuen?
Oder macht das bei einem Wohnwagen keinen Sinn? Weil vom Zugfahrzeug ja eh nur ein 4 mm2 Kabel kommt
Willst du während der Fahrt laden?
Dann ja. Aber warte auf den Orion XS. Zum einen ist der Strom am EIngang einstellbar, zum anderen kannst den via VE.Direkt an dein System knoten.
Dann passt alles zusammen.
Ich warte auch schon sehnsüchtig! Mit vielen anderen!
