Test einer China LiitoKala 12V 100Ah LiFePO4 Batterie

1. offizieller Beitrag

    Hier mein Bericht zu einer Batterie aus China.
    Ich habe die Batterie für 200 Euro bekommen.
    Angezeigt war auf der Startseite 19 Prozent mehr.
    Die Firma LiitoKala zieht aber bei Lieferung nach Deutschland die Steuern wo wir normal bezahlen ab.
    Dadurch kommt der Preis zusammen.
    Meine Batterie wurde jetzt nicht vom Zoll geprüft.
    Deshalb habe ich auch nur die 200 Euro gezahlt. Aber der normale Preis wäre auch OK.
    Die Firma LiitoKala gibt es schon seit 2015 auf AliExpress, sollte also auch zuverlässig sein.

    Hier der Link dazu.
    LiitoKala 12V 100Ah LiFePO4 Batterie mit Anzeige
    Die Anzeige ist Spielzeug und kann man vergessen.

    Die Batterie hat ein BMS eingebaut.
    Zumindest die Abschaltung bei 10,8 Volt habe ich geprüft.

    Die Daten der Batterie:
    Maximale Ladestrom: 50A
    Momentane Entladung Strom: 200A

    Kontinuierliche Entladestrom: 100A
    Lebensdauer: 4000 Zyklen oder mehr
    Lade Temperatur: 0 ~ 45 °C
    Entladung Temperatur: -20 ~ 60 °C
    Lagerung Temperatur: -20 ~ 65 °C
    Gewicht: 10kg

    Ich habe 3 mal die Batterie mit 12 Amper bis zur Abschaltung des BMS entladen.
    Getestet habe ich mit einer Elektronische Last.
    Ich konnte nicht auf Maximalstrom messen. Keine Möglichkeit dazu.

    Die Daten waren immer die gleichen.
    Die Kapazität lag bei der Abschaltung bei 98AH.
    06-05-2022_07-55-29.jpg06-05-2022_08-19-40.jpg

    Nach dem ersten Test würde ich sagen das man die Batterie empfehlen kann.
    Die Aussage das China Batterien grundsätzlich schlecht sind kann ich bei diesem Lieferant und dieser Batterie nicht behaupten.

    Was aber ganz klar ist.
    Garantie anfordern lohnt sich eher nicht. Wenn die Batterie nicht geliefert wird kann man über AliExpress das Geld wieder zurück holen.
    Zu Lieferung möchte ich auch noch etwas sagen.
    Ich habe die Batterie am 15 Februar bestellt. Bei der Bestellung wurde ein Liefertermin 16 bis 26.4 genannt.
    Die Batterie ist bei mir am 5.5 eingetroffen.
    Auf Rückfragen von mir hat der Lieferant innerhalb eines Tages geantwortet und versucht die Position der Batterie festzustellen.
    Hängt auch mit dem Schiffstransport zusammen.

    Natürlich braucht man viel Geduld.
    Aber ich muss sagen das sich so eine Batterie für den einen oder anderen sicher lohnt.

    Wenn Ihr noch Fragen habt, meldet Euch.

    Hey Harry,

    danke für den ausführlichen Bericht. Das mit den 98Ah passt. Die eigentliche Entladeschlussspannung von den meisten LiFePo4 Zellen liegt bei 2.5V. Also 2.5 x 4 = 10V. Die letzten 2Ah wären dann warscheinlich auch noch zusammengekommen. Nur muss man sagen, das wir von 2% Abweichung bei einem echt günstigen Preis reden. Also...so what. Vor allem ist eine vernüftige 100Ah AGM Batterie nicht viel günstiger und da kann ich nur 50% von nutzen.

    Werde mir auch mal eine bestellen. Also danke nochmal für den Test!

    PS: Hiermit lade ich dich ein, uns erhalten zu bleiben ;) . Nennt man das dann Erhaltungsladung? :D

    Zitat von schnabelschumi

    warum soll sie auch schlecht sein

    Naja, es gibt viele Dummköpfe auf der Welt und in anderen Foren wird über Seiten Blödsinn geredet.
    Ich teste lieber solche Sachen selber.

    Was meiner Meinung wichtig ist, es sollte ein Lieferant sein den es schon länger bei Ali gibt.
    Das ist zumindest der Händler von der Batterie von mir.


    Zitat von Bolle212

    Was zeigt Ali Dir für einen Preis an?

    Der Preis ändert sich.
    Du musst dich zuerst einloggen und dann die Batterie in den Warenkorb legen. Beim Bezahlen wurde bei mir dann der Zoll abgezogen.
    Bezahlt habe ich mit PayPal da kann man das Geld auch zurück holen.

    Zitat von Bolle212

    @robert1542000 was zeigt Ali Dir für einen Preis an

    Bei mir sind es 266€. Allerdings habe ich sie nur in den Warenkorb gelegt und nicht gekauft. Mir viel kurz vor dem Bestellen ein, dass ich ja noch 4x 3.2V/105AH da habe und mir daraus einen Akku in einer Hikoki Box bauen will. Gott sein dank viel mir das noch ein, sonst hätte mir die Regierung das eventuell vom Whisky-Budget abgezogen... :D

    Könnte ich mit der Batterie meine Optima 55Ah ersetzen?
    Die ist vom Gewicht absolut interessant. Sind um die 15 kg Unterschied.

    Hobby Excellent 540 UL namens „Berta“ mit Berger Titanium Mover, Thule Omnistor 1200 400x250, SAT Maxview VuQube II, Starlink.
    Zugfahrzeug: Tiguan 2.0 TDI, 4 Motion, DSG, BJ 2020 mit 190 PS.

    • Offizieller Beitrag
    Zitat von Kermic

    Könnte ich mit der Batterie meine Optima 55Ah ersetzen?
    Die ist vom Gewicht absolut interessant. Sind um die 15 kg Unterschied.


    Nee, ersetzen kannst du die nicht.
    Die Hat das 3fache der Kapazität deiner Optima.
    Aber wenn du es Upgrade nennen würdest, dann klappt das. ;)

    Hmm baue ich mir daraus nen 10Kwh Akkuspeicher fürs Haus… :|
    Ne 3x3 Schaltung sollte genug Leistung liefern weiß nur nicht ob es 36V Wechselrichter gibt. Ev gleich 4x3.

    Das ist mit 12x 250€ = 3000€ für 14kwh schon ne ordentliche Ansage.

    In kleineren Dimensionen für den Wohnwagen sicher auch geeignet ;) .

    Ford Tourneo Custom L2 185PS MHEV (MildHybrid - Schalter) - VW Passat B8 2.0 TDI
    Hobby DeLuxe 545 KMF (MJ 2019) - Easydriver Pro 2.0 - PPP 40Ah - Truma BGE10 - Freshwell 3000 - Wigo Rolli Plus

    Zitat von Leigh

    Nee, ersetzen kannst du die nicht.
    Die Hat das 3fache der Kapazität deiner Optima.
    Aber wenn du es Upgrade nennen würdest, dann klappt das. ;)

    Du Scherzkeks…….hast doch gewußt was ich meine. :thumbup: ^^

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    @Leigh
    Wie ist eigentlich deine Meinung zu der Batterie……als Experte.

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    Zugfahrzeug: Tiguan 2.0 TDI, 4 Motion, DSG, BJ 2020 mit 190 PS.

    Aber für den Mover und Autark light ist die ausreichend?

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