Beiträge von Anko75

Wie lange der Kompressor wirklich läuft ist schon interessant. Die Steuerung bekommt wirklich nur die zwei Daten: Innentemperatur und Verdampfertemperatur. Eine Überlast vom Kompressor könnte dann nur intern im Kompressor z.B.durch eine Thermosicherung ausgelöst werden. Evtl. ist im Kompressor auch ein Druckschalter verbaut, was ich aber nicht glaube.

Zu wenig Kältemittel kann eine viel zu tiefe Temperatur am Verdampfer ergeben, da dann der Druck hier viel zu niedrig ist. Dies wird aber nicht nach 5sec. der Fall sein, sondern bei mir viel die Temperatur erst nach 30-40sec Kompressorbetrieb stark ab.

Löst eine Thermosicherung im Kompressor aus, dann würde allerdings an der Steuerung zum Kompressor noch Spannung anliegen.

Schick die Anlage zurück und versuch dein Geld wieder zu bekommen. Erkundige dich nach Inverter Klimaanlagen und nimm nichts von Truma oder Dometic. Hab schon von Händlern gehört und gesehen die von denen die Schn.... auch voll haben.

Reparieren kann man an der FJ2200 bis auf Lüfter und die Steuerung eh nichts und Dometic will das offensichtlich auch nicht. War lange mit dem (nicht) technischen Kundendienst im Kontakt.

Viel Glück!

Also, ausgetretenes Kältemittel siehst du nicht, da bei athmosphärischem Druck bis weit unter 0°C gasförmig.

Leckkage an einem tiefer gelegenen Punkt evtl. weil dann Kompressoröl mit ausgetreten ist.

Die FJ2200 hat eine permanent Befüllung ohne jedes Ventil also kann man auch keine Drücke oder Füllmengen im Nachhinein prüfen.

Hobby Connect hin oder her, darf auf die Funktion keine Auswirkung haben und schon gar nicht wenn Temperaturen ganz offensichtlich in beide Richtungen Klima-Display und Display-Klima richtig übertragen werden.

Ansaugluft ist die Luft aus dem Wohnwagen also 23 oder 24Grad wie beschrieben und es gibt im Außenbereich keinen Temperaturfühler.

Und selbst wenn alle Temperaturen falsch gemessen werden, dann würde es bei einen korrekt funktionierendem Kältekreislauf genau zwei Möglichkeiten geben. 1. Gemessene Temperatur ist höher als die eingestellte Temperatur, dann springt der Kompressor an und die Klima versucht die Temperatur auf die Eingestellte zu bringen. 2. Die gemessene Temperatur ist niedriger als die eingestellte, dann springt der Kompressor gar nicht erst an.

Sind es wirklich nur 5sec.?

Ja ich frage morgen mal beim Händler. Garantie ist etwas schwierig da EbayKleianzeigen. Er versprach mir das zwar hat aber nichts mitgeliefert (Garantieschein) und auf Mailanfragen kam keine Antwort

Mir ging es ja auch darum ob es ein Problem zwischen den Augen ist. Wie z.B. das mit der Temperatur oder die Absicherung des Stromkreises.
CI-Bus habe ich schonmal rausgeklemmt und nur über die Fernbedienung gesteuert. Daher gehe ich der Annahme das es auch keine Falschen Werte über das CI-Modul gibt.

Ein befreundeteter Gas Wasser Klima Mensch ging gleich in die Richtung Klimamittel. Da dachte ich aber wenn da nix mehr drin ist springt der Kompressor ja trotzdem an aber produziert keine kalte Luft oder? Bei mir springt der Kompressor halt nur für 5 sec an macht kurz kalte luft und geht dann wieder aus nach 5 minuten das gleiche spiel. In den 5min dazwischen ist die Temperatur aus dem Lüfter ähnlich der Innentemperatur. Also wie Umluft. Als würde er angehen dann in den Notlauf wechseln und alle 5 min das ganze nochmal probieren und das immer wieder.

Anko75 ja nur 5 sec. Mögen es auch 4 oder 6 sein. Kann ja mal die Stopuhr ran halten morgen.

Bei den 5 min bin ich mir nicht sicher. Lass es 1min oder 3min sein. Aber immer der gleiche Ablauf 1h-2h. Bis ich dann wieder aus mache weil es kein sinn macht.

Die Klimaanlage hat genau 2Temperatursensoren. 1. den Vereisungssensor am Verdampfer. 2. Einen Sensor für die Innentemperatur, dieser sitzt im Ansaugbereich. Nix Außentemperatur oder irgendetwas sonst.

Der Kompressor hat glaub ich noch einen Thermoschalter falls dieser heiß laufen sollte.

Wenn der Kompressor noch einen Druckschalter haben sollte, dann ist der nirgends aufgeführt.

Fön auf den Innentempsensor, läuft sie dann, dann misst der Blödsinn.

In der Nähe des Vereisungssensor kannst mal ein Thermometer an den Verdampfer halten. Sinkt die Temperatur ich glaube unter 3 oder 5 Grad( sagte man mir von Dometic am Telefon, schriftlich wollte man mir das dann nicht mehr mitteilen), dann schaltet die Anlage ab. Mehr gibt es an dem echt primitiven Teil nicht.

Das kenne ich nur zu gut. Unsere FJ2200 lief nagelneu genau eine Woche und dann genau dieses Verhalten. Erster Versuch vor Ort: Sensor für Vereisung wurde am Verdampfer nach hinten gesetzt, lief danach für 3 Tage, dann wieder das gleiche Verhalten.

Kurzfassung: Keine Hilfe vom Händler da das Prüfprotokoll sagt, kalte Luft kommt und dann ist Klima i.O.

Auf eigenes Risiko Klima ausbauen lassen und an Dometic. Klima angeblich nicht defekt ABER Fühler für Vereisung noch weiter nach hinten am Verdampfer gesetzt und alles wurde auf Garantie gemacht.

Keinerlei Infos vom Dometic zu bekommen wie es sein kann, das ein Sensor versetzt werden muss.

Klima lief dann unter den hier beschriebenen Bedingungen noch immer nicht.

Was hab ich für mich dann festgestellt? Außentemperatur unter 24-25°C dann läuft die Klima nicht auf Lüfterstufe 1, da dann die Temperatur am Verdampfer weit in die Minusgrade fällt. Betrieb nur auf Lüfter 3 möglich, Nachts natürlich undenkbar.

Am Ende hab ich die noch in der Garantie befindliche Klima auf dem Wertstoffhof abgegeben und eine Webasto draufgebaut. Kompressor Start-Stop kaum spürbar und unabhängig von der Außentemperatur sind 21°C eingestellt auch 21°C innen.

Dometic hat dem miesesten Kundendienst und Service geliefert den ich jemals erlebt hab. Nie wieder Dometic.

Kann nur jeden bemitleiden, der sich eine FJ2200 antun muss, würde mir heute nur noch eine Inverterklima aufs Dach setzen aber leider waren die vor 2Jahren noch nicht so verfügbar.

War heute auch mal fleißig!

Gut, nicht heute alles komplett gebastelt aber heute die fertigen Teile eingebaut.

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ach das gestern ja auch noch.

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Hi,

Darfst du so nicht fahren. zGG Zugfahrzeug + zGG Anhänger <= 4250kg. Da ist nichts mit tatsächlichem Gewicht oder ähnlichem. Das was beide Fahrzeuge als Maximalgewicht haben und Punkt.

Vielen Dank für die Willkommensgrüße!

Hallo zusammen,

ich lese hier schon eine Weile mit und da dachte ich mir kann eine kurze Vorstellung ja nicht schaden.

Wir, also Frau, Tochter und ich haben uns schon vor 3 Jahren eine 490KMF gekauft. Drei Sommerurlaube und eine Kurztrips später mögen wir unseren Kleinen noch immer.

In der Kindheit war ich immer mit meinen Eltern im Wohnwagen campen und meine Frau mit ihren Großeltern. So ganz neu sind wir dadurch nicht aber halt erst vor 4Jahren dann das Campen wieder entdeckt. Einmal mit geliehenen WW aber dann müsste schnell ein eigener her. Was Kinder doch für Veränderungen bringen 😁

Im Sommer (3Wochen)ging es bisher immer ans Mittelmeer(Italien, Kroatien), Kurztrips auch Dänemark und NL. In diesem Jahr geht es ins Allgäu und Kroatien, mal sehen vielleicht findet sich auch noch eine weitere Gelegenheit.

Gruß Andre

Stehe gerade ein wenig auf dem Schlauch, weiß nicht was ich jetzt verpasst habe

@650UFf in der WW BA steht das man die Klima über das Panel einstellen kann aber wie ich schon geschrieben haben sind das nur Einstellungen und es wird da keine Temperatur vom Panel übernommen. Wenn doch, dann hab ich noch mehr den Eindruck das die Klima nicht richtig arbeitet, denn dann sind die Abweichungen von Soll- und Isttemperatur noch größer. Genaueres finde ich weder in der WW BA noch in der BA der Klima.

"I feel" aus der BA der Klima. "Mit dieser Funktion misst die Fernbedienung die Raumtemperatur und überträgt den Messwert alle 10min an die Dachklimaanlage. Die Dachklimaanlage passt die Solltemperatur an diesen Messwert an." Wie schon geschrieben verstehe ich diese Funktion nicht, denn es steht wirklich immer die gerade von der Fernbedienung gemessene Temperatur als Solltemperatur im Display. Kann nicht erkennen, was die Dachklimaanlage da für "Anpassungen der Solltemp. vornimmt. Auf welche Temperatur kommt man denn dann am Ende des Tages? Muss die Funktion im nächsten Jahr mal durchtesten, wenn es wieder wärmer wird.

Vielen Dank für eure Antworten.

@Mc Kancy ich finde halt, dass selbst der billigste Heizlüfter dann eine bessere Steuerung hat, denn effektiv ist eine solch kurze Laufzeit mit Sicherheit nicht. Sicher muss sie sich immer wieder ein und ausschalten, da sie ja keine Temperaturregelung im engeren Sinne hat aber doch bitte nicht bei 0,1°C Temperaturschwankung

@650UFf Wie soll man den die Steuerung an das Hobby Interface übergeben. Bei uns werden alle Einstellungen immer im Interface angezeigt, egal ob ich die im Interface vorgenommen habe oder per Fernbedienung. Temperaturen werden allerdings nie von dem Panel übernommen die weichen teils erheblich ab(Wohnwagen zeigt meist deutlich mehr an als die eingestellte Temp.) Die Klima ist auch immer sofort im Interface aufgeführt sobald sie eingeschaltet ist.

@ChipHer
"I feel" hab ich noch nicht durchlaufen lassen, verstehe die Funktion nicht so recht. Stelle die Anlage auf ein Temperatur ein und aktiviere dann I feel, dann wird sofort im Panel die Temperatur der Fernbedienung als Solltemperatur übernommen. Außerdem ist es absolut aufwändig die Fernbedienung so zu positionieren, das die Klima Empfang hat.

Gruß
Andre

Hallo zusammen,

im April haben wir unseren neuen Wohnwagen geliefert bekommen inkl. einer Dachklima direkt von Hobby verbaut.
Leider gab es schon nach 2 Tagen Probleme mit der Anlage, da der Kompressor anfing immer kürzer zu laufen. Bis der Kompressor schließlich nur noch für ca. 30sec. lief.
Ein Dometic-Service vor Ort in Italien hat dann angeblich was am Sensor für die Vereisung geändert. Die Anlage lief darauf hin auch wieder, allerdings wurden die Intervalle Kompressor an, Kompresser aus nach 2-3 Tagen wieder kürzer. Die Klima lief immer nur Mittags, zum Mittagsschlaf unserer Kleinen und dann halt wieder Abends, so etwa 30min vor dem ins Bett gehen bis morgens bzw. bis man durch das ständige An und Aus aufgewacht ist.

Meine Frage an euch. Wie lange sollte der Kompressor etwa laufen, wenn man z.B. die Klima in der Nacht an hat. Draußen ca. 28°C und im WW 23°C eingestellt?
Das der Kompressor bei uns für ca. 45sec- 1min an geht, und dann für ca. 2min aus kommt mir ein wenig viel Hoch- und Runterfahren vor. Wie ist das bei euch so?

Das Rüttel und Schütteln beim Anlauf und Abschalten nervt schon gewaltig. Soweit ich erkennen kann, hat die Anlage auch keinen Softstart verbaut, bringt der überhaupt etwas für den Anlauf(Schütteln) oder drückt der nur den Anlaufstrom? Es gibt ja auch Softstartmodule für z.B. Kreissägen etc. könnten die evtl. etwas Ruhe bringen?

Gruß
Andre