Ja im Prinzip machen die mit dem Laderegler nichts anderes als die 12 Volt von deiner Batterie und der KFZ Verbindung trennen.
Einfach erklärt so wie du es gemacht hast nur gehen die auf die Klemmen 41 mit einem Wechsler kontakt.
Es wurde die zwei Kabel von +41 vom Steuergerät weggemacht.
Diese Kabel kommt an den Öffner des Relais Normal Relais Nummer 87a. Roter Pfeil.
an Klemme 87 vom Relais kommt deine Batterie. Lila Pfeil.
Der Ausgang von Relais Klemme 30 grüner Pfeil kommt auf das Steuergerät 41Entweder schaltet das Relais die Batterie auf +41 oder die PKW Spannung auf +41
Masse von der Batterie und vom Relais gehen auf Klemme -41
Hallo, habe noch mal Fragen zum Wechsler-Relais. Reicht ein 40A Relais oder lieber einen Stärkeren 80A nehmen? Beim Wechsler-Relais Anschluss 68 kommt die Masse minus von Batterie mit der vom Zugfahrzeug kommend zusammen auf den Stecker S41. Aber was kommt am Wechsler-Relais Klemme 85 dann?? Alles andere wurde ja Super erklärt. Kann da einer mir weiter helfen. Bitte Gruß Heliwolle
