Beiträge von 515UHK

Moin und Servus!

dito. Das bleibt, wie es ist.

Servus und frohe Ostern.

Wir sind auf Fehmarn - ohne WoWa. Freunde stehen mit WoWa auf CP Miramar

Zitat von Bolle212

Ich hatte mal ähnliche Bedenken.

Meine Meinung mit immer wieder wechselnden Dienstwagen:

Mach dir dein Bild, fahr die ersten Kilometer immer vorsichtig.
Das klappt schon.

Achte auf die Stützlast. Auch auf die Gewichtsverteilung. Wenn was nicht passen sollte, pack den Wohnwagen leicht anders. Das geht auch auf einem Rastplatz.
Wir sind mit einem 1.6l Touran mit 105 PS und 1.800 kg Wohnwagen die Kasseler Berge hoch und runter gekommen.
Ich bin noch nie in eine Situation gekommen, wo ich das ETS brauchte. Ich aber sicher schön zu haben…

Der Touran ist halt ein super Zugfahrzeug, da der Übergang hinten, also abstand AHK zur Hinterachse, sehr klein ist. Das kompensiert den recht knappe Radstand.

Grundsätzlich gilt je länger der Radstand der Radstand, desto besser. Gewicht des zugfahrzeugs kommt noch dazu.

Ich den Vergleich von T6 LR , Sharan 7n und Octavia 1z vor 1,8t WoWa

Hinter dem T6 merkt man den WoWa nicht.
Der Sharan 7n ist sehr komfortabel als Zufahrzeug.

Mit dem Octavia möchte ich den WoWa nicht dauerhaft fahren müssen.

Das ist wirklich sehr geringer Verbrauch. Fahrzeug?

Das sieht gut aus!

Zitat von oldcamper

Ich auch. Von der Flasche zum Grill. Laut GOK ist ab 1,5 m für die private Nutzung eine Schlauchbruchsicherung vorgeschrieben (DVGW-Arbeitsblatt G 612 (A)).

https://www.fritz-berger.de/artikel/enders…-50-mbar-364406

Die bleibt immer am Druckminderer (der externe Kocher/Grill ist eine 50 mbar-Ausführung, gibt es natürlich auch für 30 mbar).

Danke für den Input!

vergebene Mühe find ich. Warum nicht einfach einen längeren schlauch an die zweite Gasflasche. Außen entlang gelegt. Spart man sich das Loch in der Seitenwand.

So mach ich das immer.

Zitat von dercamper96

Ja, bei mir war es definitiv Fett.

Die Abdeckkappe vom Kugelkopf habe ich gar nicht mehr richtig sauber bekommen und weggeworfen.

Bei mir ist immer Bremsenreiniger im Gaskasten, ebenso ein Lappen.
So kann man immer vom der gefetteten normalen Änhängerkupplung auf die Wohnwagenkupplung wechseln ohne die Reibbeläge zu versauen. Ein bisschen Arbeit muss man beim WoWa -ankuppeln immer investieren.....

Bei den älteren stehen die Räder etwas tiefer in den Kästen. Die Schwinge hat bekanntermaßen einen geringeren Winkel. Dadurch ist nicht gleich die Achse kaputt.

Wieviele Kilometer hast du schätzungsweise runter?

Also seid ihr im Moment zuhause?

Hallo Zusammen,

Meine Stockbettenfenster sind innerlich beschlagen. Als nicht außen, nicht von innen, sondern innen drin

Kennt das jemand?

VG Thomas

super! Bitte dokumentiere das Ganze mit Bildern und lass uns teilhaben.

danke für die Rückmeldungen!

Ich interessiere mich evtl für den Selfsat MWR 5550, siehe: https://bit.ly/4kRxpLi [Anzeige]. Hat jemand Erfahrungen damit?

Der Lindlbauer hat solche Plätze. Extra für

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