Sooo, mal fix quick & dirty (hab grad kein Zugfahrzeug da, deshalb konnte ich die Dinger nicht unter Strom setzen) -> mir gefällt es ziemlich gut 
Seitenmarkierungsbeleuchtung in weiß (und) LED
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Auf jeden Fall hübscher :thumbup:
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Sieht klasse aus…
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Sieht gut aus :thumbup:
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Guten Morgen zusammen,
dazu habe ich jetzt auch mal eine Frage.
Ich habe an jeder Seite nur zwei Seitenmarkierungsleuchten dran. Eine dritte am Heck wäre für mich optimal.
Kann man die Dinger relativ einfach anbringen?
Ich setze mal ein Bild mit rein…..denke dann wisst ihr sofort was ich meine. -
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zwei solche Lampen organisieren, Löcher bohren ca. 25 mm Durchmesser und Kabel ziehen. Schraube mal eine ab, dann siehst du was ich meine. Wenn nicht gerade ein Bad an der Stelle ist, geht es meist. Kabel kann man von der mittleren aus weiter ziehen.
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Wenn ich das nächste Mal draußen bin schraube ich mal eine ab und schaue nach.
Ein Bad ist dort nicht. Auf dieser Seite befindet sich unsere U-Sitzgruppe. -
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dann könnte dich maximal der Wassertank behindern, kann man aber auch recht leicht ausbauen.
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Bevor ich da eine Seitenmarkierungsleuchten einbauen würde, würde ich mir eine Klappe einbauen.
Da kommst du optimal unter die Sitzbank.
Wir haben da Schuhe drin und können lange Stangen quer durchschieben.Ist Quatsch du hast da wahrscheinlich den Wassertank. Dann auf der anderen Seite.
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Die Nachrüstung ist relativ einfach, wenn man gut an die letzte Leuchte und die neue Stelle kommt.
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Die linke Seite vorherAF033EF6-0DC9-4B4B-9243-5E2D7B9F7C55.jpeg
und nachher
B29AEB03-5F28-4198-B6E5-D9506E982D4E.jpegEigentlich hatte ich die nur aus optischen Gründen nachgerüstet. Da gehört einfach eine hin. Die erste Fahrt im Dunkeln zeigte aber, dass ich die letze originale Leuchte direkt hinterm Radkasten nicht in den Spiegeln sehen kann. Bei den Neuen hingegen, kann man bei Geradeausfahrt beide Seiten gleichzeitig in den Spiegeln sehen.
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Eigentlich hatte ich die nur aus optischen Gründen nachgerüstet. Da gehört einfach eine hin. Die erste Fahrt im Dunkeln zeigte aber, dass ich die letze originale Leuchte direkt hinterm Radkasten nicht in den Spiegeln sehen kann. Bei den Neuen hingegen, kann man bei Geradeausfahrt beide Seiten gleichzeitig in den Spiegeln sehen.
Optisch hast du versucht, eine gewisse Symmetrie zu erhalten, finde ich gut! Mehr Sinn hätte sie weiter hinten gemacht, da es aber sowieso keine gab, hätte ich das auch so gehalten.
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Genau das ist der Grund, weshalb ich die ganz hinten haben möchte. Man sieht im dunkeln besser wann der WoWa zu Ende ist.
Ich finde es ist absolut hilfreich beim überholen. -
Genau. Der Abstand zwischen 3. und 4. Leuchte ist genauso wie zwischen 1. und 2..
Weiter nach hinten braucht ich nicht. Die Rückleuchte hat eine Seitenmarkierung (rot). Zum Überholen reicht mir die jetzige Lösung allemal. So knapp schere ich nicht ein. -
- Offizieller Beitrag
Komisch, bei mir sind die so platziert.
Also drei Stück und symmetrisch angeordnet.FB335949-45CB-4FBF-A458-7E790CA0B00C.jpeg
Aber so ne schönen Klappen hätt ich auch gerne…
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Wie geschrieben, in der neuen Rückleuchte ist eine eigene SML, nur in rot. Die zählt laut Gesetz dazu. Da hat ein schlauer Mitarbeiter wohl gedacht, dass es Sinn ergeben würde, die vordere Leuchte auch ganz vorne zu setzen. Um die max. 3m zwischen den Leuchten einzuhalten, sind alle nach vorne gewandert. Zwischen der letzten Originalen und der Rückleuchte sind knapp 3m. Gesetztechnisch ok, aber optisch nicht so schön.
@Leigh
Welche Klappen? -
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Komisch, bei mir sind die so platziert.
Also drei Stück und symmetrisch angeordnet.du hast die Toilette vorn, deswegen sind deine Leuchten anders platziert. Serviceklappen sind wegen der vielen Dosen nicht (mehr?) realisierbar.
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Er hat den gleichen Grundriss wie ich. Auch meine Toilette ist vorne.
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Serviceklappen sind wegen der vielen Dosen nicht (mehr?) realisierbar.
Eher wegen der Alde.Aber @Tosche hat ebenfalls n KMFe. Also auch die Toi vorne, oder nicht?
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Hier mal ein Bild im Dunkeln. Da sieht man die rote SML in den Rückleuchten ganz gut.
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Super Gespannbild bei Nacht!!!
