Vermutlich hinter der linken Schlußleuchte.
da muss es einen Verbindungsstecker oder einen Verteiler geben, meist sitzt da Keim drin. Alles ordentlich mit Kontaktspray fluten. Die alten Leuten bezogen ihre Masse über das Blech, sprich ein Kontakt war meist mit der Schraube verbunden, mit der die Lampe selbst angeschraubt ist. Dort nach einem Massefehler suchen und auch die Masseverbindungen Rahmen Blechhaut suchen und prüfen.
Ich vermute, dass die Kabel da hinten nicht in den Innenraum geführt werden. Vermutlich werden sie in einer Kantenleiste oder so nach unten geführt. Du solltest außen schauen (in den Hohlräumen hinter der Stoßstange, im Rahmenprofil usw.)
unten den Kunststoffleuchtenträger m
schraub mal die Rückleuchten auf, oftmals ist an einer oder sogar beiden die Positionsleuchten mit angeklemmt. Leitung verlaufen auch gerne in der "Zwischenwand".
Evt ist auch eine Abzweigdose am Unterboden montiert, wo die mit angeklemmt sind.
Habe das Kabel an der undenkbarsten Stelle gefunden:
In der Bug Positionsleuchte
Natürlich dem alter entsprechend die Flachstecker vergammelt und Kontaktprobleme wenn man 2 Adern in die Flachstecker crimpt.
Schön das du den Fehler finden konntest.
