Winterhoff WS 3000 Sicherheitskupplung, Reibbeläge reinigen oder Wechseln bei knarrende Geräuschen

  • Ich halte es wie Mc Kancy. Habe eine Dose Bremsenreiniger und ein bisschen Schleifpapier dabei. Bisher hat das immer geholfen. Kugel abschleifen und reinigen und auch kurz die Belege reinigen. Nachdem ich unseren WW aus dem Winterquartier geholt habe, dachte ich mein Bus fällt auseinander, so laut war das. Gleiche Prozedur wie oben und Ruhe war. Eventuell auch die Beläge mit feinem Schmirgelpapier etwas bearbeiten. Ich habe das Problem nur nach längeren Standzeiten. Einmal gemacht, habe ich auch auf längeren Fahrten (z.B. hierher nach Spanien 1100km) Ruhe.

  • Das ist schön.

    Nur hilft das bei meinem Zugmaul leider alles nicht :/

    Die Kupplung ist blank poliert, die Reibbeläge nagelneu, alles wird gereinigt, geschmirgelt etc….

    Hilft alles nix.

    Viele Grüße,
    Sören

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    Hobby 560 FKME BJ 2006, ZGG 1,6t
    Truma Mover SR / Truma Klima Comfort / 100er Zulassung / Citywasser / 3Gas Alarm / Kühlschranklüfter / Reifendrucksensoren / Toilettenentlüftung / Außen-Standlicht / Heck-Videokamera
    Zugfahrzeug: VW Sharan 7N 2.0 TDI 184PS

  • Bei uns wirkt das Auto wie ein Verstärker. Beim rangieren spürt man sogar die Vibration der Reibbeläge. Und auf den CPs drehen sich auch immer die Leute um, weil das so abartig laut ist.

    Langfristig werde ich wohl auf ein anderes Zugmaul umsteigen…

    Nee, beim Rangieren hab ich das Ding offen, soll

    man ja auch. Vielleicht fängst mal so an. ;)

    Ciao, Leigh

    Ich grüße auf diesem Wege alle Neuankömmlinge und wünsche eine gute Zeit mit dem Wohnwagen und der Community hier!

  • Mit offen meint Leigh vermutlich die Mittelstellung der Winterhoff.

    Hier ein Bild mit den drei Stellungen:

    Bildlink

    Stellung oben: Kupplung ganz offen zum Ein- und Auskuppeln der Kugel

    Mittelstellung: Kupplung geschlossen ohne Kraft auf die Reibbeläge

    Untere Stellung: Reibbeläge mit Kraft beaufschlagt (Anti- Schlinger- Kupplung)

    Passt die Beschreibung so?

    Grüße

  • Gut…das ist ne Idee!

    Viele Grüße,
    Sören

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  • Pardon, Ja, genau das meinte ich.

    Ciao, Leigh

    Ich grüße auf diesem Wege alle Neuankömmlinge und wünsche eine gute Zeit mit dem Wohnwagen und der Community hier!

  • Das ist ja echt Mist.

    Hast du mal einen anderen Anhänger dran gehabt, ob der sich genauso anhört?

    Nee, ansonsten habe ich nur nen Transporthänger ohne ASK.

    Viele Grüße,
    Sören

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  • Oder eventuell jemanden mit AHK. Dann könnte der mal deinen WW Anhängen und schauen, ob es bei ihm auch knarrt. Vorher unbedingt seine Kugel sauber machen! Ist halt das Prinzip der Fehlereingrenzung. Du kannst natürlich auch dein Zugmaul tauschen. Aber die Frage ist, ob das den Fehler beseitigt. Jeder WW Fahrer kennt das Problem mit dem Knarzen und alle die ich kenne, haben es durch Reinigung von Kupplung und Belägen in den Griff bekommen. Hast du mal Mc Kancy seinen Hinweis bezüglich des Durchmessers kontrolliert?

  • Oh, das war mir auch neu. Danke für den Tip! (Selbst schuld - RTFM!)

    Gruß Jonny

    To be yourself is all that you can do! (Chris Cornell R.I.P)
    Taylor Hawkins - we will miss you!!! R.I.P

    Der eigentliche Obskurantismus ist nicht, daß man die Ausbreitung des Wahren, Klaren, Nützlichen hindert, sondern daß man das Falsche in den Kurs bringt.

    Johann Wolfgang von Goethe - Zitat-

  • Das rangieren geht auch leichter.

    na ja, das empfinde ich nicht so, weil der Wagen empfindlicher reagiert, während mit angelegten Reibebelägen dann doch präziser zu fahren ist.

    Natürlich führe ich Selbstgespräche. Schließlich brauche ich manchmal Rat von einem Experten. ¯\_(ツ)_/¯
    Skoda Kodiaq Style 2.0 TSI / 7-Stufen-Automatikgetriebe DSG / 4x4
    Zafira C Tourer Innovation 1.6 DI Turbo / 6-Stufen-Automatikgetriebe
    Hobby De Luxe Edition 460 LU / Thule 6300 / Mini-Autark / MaxxFan / AL-KO Trailer Control / Truma Mover SX

  • Die Schlingerdämpfung habe ich beim Rangieren noch nie gelöst, bin da absolut bei Mc Kancy. Aufgrund der kurzen Deichsel von dem Hobby reagiert dieser mit aktivierter Schlingerdämpfung beim Rückwärts fahren etwas träger auf die Lenkbewegungen.

    Viele Grüße aus dem Weserbergland / Landkreis Hameln-Pyrmont

    Andreas

    Den Alltag hinter sich lassen
    und doch Zuhause sein!
    Auf alles überflüssige verzichten
    und doch Nichts vermissen!
    Das Fremde kennenlernen
    und doch vertraut fühlen!
    Jederzeit weiterziehen können
    und doch sein Nest nicht verlassen!
    Das ist CAMPING!

  • Im "verbotenen Buch" steht, dass man sie lösen soll.

    Habe ich, ehrlich gesagt, noch nie gemacht! 😉

    Helmut & Brigitte

    Hobby Prestige 660 WFU, wahlweise auch De Luxe 460 SFf, jeweils gezogen vom Toyota Landcruiser LC 15

  • Ich habe mich an Leigh gehalten, und vor dem CP die ASK geöffnet.

    Es knarrt dann genau so, nur viel leiser.

    Daher:

    Ich habe heute das Zugmaul demontiert.

    Dann mit Dremel und Drahtbürstenausatz durch und mit Bremsenreiniger nachgespült.

    Jetzt werde ich bei der nächsten Fahrt sehen obs geholfen hat.

    Da war ordentlich Dreck drinn.

    Dateien

    Viele Grüße,
    Sören

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